Crêches-sur-Saône. Le pont d'Arciat. Construit de 1900 à 1904 sous la direction de M. Parent, ingénieur d'arrondissement de Mâcon, d'après le projet établi par M. Lacroix, ingénieur. La longueur totale est de 252 mètres : sept arches en maçonnerie de 31 mètres d'ouverture chacune. Il a été employé à sa construction 5 400 mètres cubes de maçonnerie et a couté 364 000 francs.

Crêches-sur-Saône. Le port d'Arciat.

Crêches-sur-Saône. Le port et le pont d'Arciat. Le Parisien se rendant à Lyon les mardis, jeudis et samedis. Départ de Lyon les lundis, mercredis et vendredis.

Crêches-sur-Saône. Pont d'Arciat inauguré le 4 septembre 1904.

Crêches-sur-Saône. Pont d'Arciat.

Crêches-sur-Saône. Pont d'Arciat.

En construction.

Crêches-sur-Saône. Pont d'Arciat. Vue d'Arciat.

Crêches-sur-Saône. Port et pont d'Arciat.

Crêches-sur-Saône. Vue générale.

Crêches-sur-Saône. Vue générale.

Crissey.

Avril 1921, pêcheur au carrelet en barque sur la Saône en crue. Les maisons visibles dans le lointain sont celles du Port Ferrier. Vue stéréoscopique.

Crissey.

Quatre chasseurs à la canardière, montés sur un «arlequin», en bordure de la Saône en crue.

Crissey. Inondations des 24 et 25 janvier 1910.

Inondations de la Saône des 24-25 janvier 1910. Bâtiments les pieds dans l'eau, commençant à s'effondrer. Au dessus de la porte, maïs mis à sécher sur des perches horizontales fixées au mur comme cela se pratiquait traditionnellement dans la vallée de la Saône.

Cruzille. Place de la fontaine.

Petite série de cartes postales ou cartes-photos données ou envoyées à la famille François au café de la Marine à Fleurville (cf. «Plaisirs de Saône», édition Murtin 2009, p.88).

Darney. Gare de Darney. Carrière de meules à aiguiser.