Chalon-sur-Saône. Rue de l'obélisque.

Chalon-sur-Saône. Rue Nicéphore Niepce.

Inondations 1910.

Chalon-sur-Saône. Saône gelée 1929.

Chalon-sur-Saône. Sortie des ouvriers des établissements Schneider.

Chalon-sur-Saône. Sortie des ouvriers du petit Creusot.

Chalon-sur-Saône. Sucreries et abattoirs.

Chantier Favre, flûte encours de travaux d'entretien sur l'eau avec l'aide d'une platte de travail (une seconde, inutilisée, est amarrée à proximité).

Chalon-sur-Saône. Torpilleur en construction.

Chalon-sur-Saône. Torpilleur faisant ses essais.

Chalon-sur-Saône. Torpilleur faisant ses essais.

Chalon-sur-Saône. Torpilleurs en construction. Etablissement de MM. Schneider.

Chalon-sur-Saône. Un bras de la Genise.

Jonction de la Genise et du «Boyau». Les quatre bateaux que nous voyons stationnés là, semblent bien être des Berrichons, pourtant rares à se hasarder sur la Saône (un seul recensé en 1888). Sur la berge, on aperçoit deux «bourricots». Anes et mulets, moins onéreux que les chevaux, constituaient les animaux de trait privilégiés des mariniers des Berrichons. C'est là, à la jonction de la Genise et du Boyau que chaque année certains cultivateurs des environs, entreprenaient la démolition d'anciens bateaux rachetés pourle bois (chauffage, piquets de clôture, hangars agricoles).

Chalon-sur-Saône. Une écluse du canal.

Chalon-sur-Saône. Une partie des établissements des pétroles Jupiter après l'explosion du 25 août 1944.

Chalon-sur-Saône. Une partie des wagons détruits par l'explosion du 25 août 1944.

Chalon-sur-Saône. Une partie du quai de la Navigation particulièrement ravagé par les explosions des ponts Saint-Laurent et Jean Richard.