Saint-Jean-de-Losne. Bassin du canal de Bourgogne.

Saint-Jean-de-Losne. Bassin du canal de Bourgogne.

Passage d'écluse.

Saint-Jean-de-Losne. Bassin du canal de Bourgogne.

Sortie de l'écluse d'un coupon de bois assemblé très sommairement, sans doute à destination de la scierie située en bordure du bassin.

Saint-Jean-de-Losne. Bassin du canal de Bourgogne. La scierie.

Saint-Jean-de-Losne. Ecluse sur le canal de Bourgogne.

Entrée d'une péniche dans l'écluse. Le bateau est tiré par un marinier.

Saint-Jean-de-Losne. Entrée du canal de Bourgogne, le Linguet.

Le Marguerite, remorqueur à vapeur aux couleurs de la société Chanier-Bouchard et Vaissac (chantier de construction, dragage).

Saint-Jean-de-Losne. Entrée du canal de Bourgogne.

Saint-Jean-de-Losne. Entrée du canal de Bourgogne.

Saint-Jean-de-Losne. Entrée du canal de Bourgogne.

Bateaux chargés de bois en attente dans le linguet entre l'accès à la gare d'eau et la première écluse du canal de Bourgogne.

Saint-Jean-de-Losne. Inondations de 1910.

Vue peu explicite, des inondations de janvier 1910.

Saint-Jean-de-Losne. Jonction du canal de Bourgogne avec la Saône.

Saint-Jean-de-Losne. Jonction du canal de Bourgogne avec la Saône.

Suite des opérations de renflouement du bateau coulé dans le linguet sous les yeux de l'équipage du remorqueur Vulcain : une énorme pompe équipée de tuyaux métalliques, installée sur la drague, procède à l'épuisement du bateau coulé. Des bâches ont été placées sur les surélévations des bordés afin d'assurer l'étanchéité.

Saint-Jean-de-Losne. L'entrée du canal.

Le remorqueur HPLM Phoque, apparemment en cours de manoeuvre pour faire rentrer le Delta (flûte HPLM), dans la première écluse du canal de Bourgogne.

Saint-Jean-de-Losne. La gare d'eau et l'usine de grillages.

Saint-Jean-de-Losne. La gare d'eau.