Ray-sur-Saône. Le pont.

Ray-sur-Saône. Vue générale, l'ancien passage de la Saône en bac.

Ray-sur-Saône. Vue panoramique prise depuis une terrasse du château.

Régates mâconnaises.

Régiment du génie. Epinal. Manoeuvre du mouton.

La Moselle. Construction d'un pont de bois sur la Moselle par les militaires du 11e régiment du Génie. L'enfoncement des pieux, dont la tête est équipée d'une frette métallique, est réalisé à l'aide d'une sonnette à tiraudes.

Remonot. Le flottage des bois. La roche de million (les flotteurs en nage).

Flottage des bois sur le Doubs. Bois descendant à bûches perdues, mais sous la surveillance de deux flotteurs dont l'un est équipé d'un croc de flotteur à manche court, l'autre d'une grande perche, peut-être un arpi. Les deux flotteurs, ici dans l'eau jusqu'à la taille, sont également accompagnés d'une barque. J'ai acheté à la Grange Rouge un croc de flotteur identique à celui que l'on voit sur la photo : longueur du manche 660 mm, long du fer 230 mm.

Remorqueurs.

Copie GEHV d'une photo de l'album Béjot conservé à Verdun par Mme Ducrot. Au large, remorqueur HPLM Gaulois, au premier plan, la drague «Jeanne d'Arc» de la société anonyme de Chalon. Au début du siècle, la SAD possédait en outre une vieille drague à élindes verticales, d'un rendement journalier de 100 mètres cube, soit moitié moins que celui de la Jeanne d'Arc.

Rentrée des foins.

Scène champêtre.

Restaurant de l'hippodrome. Bizot-Charlet, propriétaire. Mâcon.

Restaurant de l'hippodrome. Flacé-les-Mâcon. Bords de Saône. Fritures et matelotes.

Restaurant de l'hippodrome. Mâcon. Bord de Saône.

Restaurant de l'hippodrome. Mâcon. Bord de Saône.

Restaurant de l'hippodrome. Quai des Marans, le bas-port et l'usine à gaz.

Restaurant en bord de Saône ?

Réunion familiale autour d'une barque, environs de Montmerle.