Cette collection offre un vaste panorama des multiples activités liées aux cours d'eau et canaux (© Coll. Bonnamour).

Ensemble, dépassant les limites de la Saône-et-Loire, de 3381 cartes postales et photographies consacré à la thématique de l'eau donné, en 2010, aux Archives départementales par Louis Bonnamour, ancien conservateur au musée Denon (Chalon-sur-Saône), archéologue réputé et grand spécialiste de la Saône.

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Paray-le-Monial. Le canal.

Une flûte Favre frères, probablement construite à Chalon. Les établissements Favre frères, dont le siège social était à Lyon, 50 à 52 quai de Serin, avaient des activités diverses : transport fluvial, location de bateaux, vente de matériaux de construction et construction de bateaux sur leur chantier de Chalon.



Parcieux. Les bords de la Saône. Le port Bernalin.

Port Bernalin, les perrés et au premier plan, un bachot du Rhône.


Paysages et scènes franc-comtoises. Vereux. La Saône. Passage du bac au moulin de la forge.

Le bac en cours de traversée avec voiture à cheval et char à boeufs


Pêche à la trouble.

Région de Verdun, pêche à la trouble, probablement dans une «morte» du Doubs. La barque, de type nagerat, est calfatée à la mousse et l'on distingue la ligne d'agrafes métalliques ou «appes» qui recouvre le calfatage et le maintient en place. Deux pêcheurs déplacent la barque à l'aide de perches pendant que le troisième manoeuvre la trouble équipée d'un grand manche. En réalité, sur une autre carte montrant le même cliché, le commentaire est «pêche en étang», donc pas dans une morte.

Pêche.

Jean-Baptiste et Constant Taitot à l'occasion d'une partie de chasse à la canardière et bateaux type «arlequins», en bois.

Pêcheurs au bord de la Saône.

Saint-Georges-de-Reneins. Bateau logement d'une famille de pêcheurs, les Descroix. A l'avant du bateau, la femme du pêcheur, du matériel de pêche, une cage à oiseaux accrochée au-dessus de la porte. Debout sur le toit, le pêcheur faisant le geste de lancer son épervier et quatre enfants dont deux tiennent des lignes à la main. Selon M. Martin, charpentier en bateaux à Port Rivière, le bateau de la famille Descroix aurait sombré en juin 1914 (ou 1916 ?), à la suite d'un ouragan. Une autre famille, les Colin, aurait également vécu sur un bateau à Port Rivière à la même époque. Voir aussi cartes 20 Fi 1358, 1359 et 1361.


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