Lyon. Ile Barbe.

L'écluse de l'Ile Barbe. Barrage et écluse furent inaugurés le 19 avril 1869. L'écluse ne mesurait, hors tout, que 120 m x 12. Ces dimensions insuffisantes pour certains grands bateaux construits aux chantiers Schneider à Chalon, verrouillaient la Saône. En dépit des protestations des sociétés de transport, des industriels et des chambres de commerce, l'écluse de l'Ile Barbe ne sera jamais agrandie.

Lyon. Ile Barbe. Le barrage.

Lyon. Ile Barbe. Le pont.

L'Ile Barbe, le Furet, ancien remorqueur à vapeur de la Cie HPLM, vendu à une société de dragage lyonnaise, remorque en calaume, un certain nombre de sapines remplies de sable extrait dans le lit de la Saône.

Lyon. Ile Barbe. Les barques.

Saint Rambert l'Ile Barbe, loueur de canots pour la promenade.

Lyon. Inondations janvier 1910. Une platte coulée au pont de la Guillotière.

Crue du Rhône de décembre 1910, bateau coulé, probablement une platte chaude.

Lyon. Jonction du Rhône et de la Saône prise de Notre-Dame de Fourvière.

Lyon. Jonction du Rhône et de la Saône.

Lyon. Joutes sur la Saône dans le bassin du port-sablé.

Lyon. L'église Saint-Georges et la perspective des ponts Saint-Georges et Tilsit.

Lyon. L'église Saint-Georges, le grand séminaire.

Lyon. L'île Barbe et pont suspendu.

Barrage de l'Ile Barbe. La passe navigable équipée de hausses mobiles que l'on pouvait coucher aux périodes de hautes eaux.

Lyon. L'Ile Barbe et quai de Caluire.

Lyon. L'Ile Barbe.

Lyon. L'ile Barbe.

Lyon. L'île Barbe.