Fleurville. Café de la Marine. Le port.

Fleurville. Ecluse.

Fleurville. Ecluse.

Fleurville. Entrée du canal. Pont et port.

Fleurville. François, café de la marine.

Au centre du bâtiment, terrasse couverte du «café de la Marine», chez François, à gauche, l'atelier de menuiserie de son frère qui travaillait également pour les mariniers comme en témoignent les échanges de cartes postales.

Fleurville. La baignade.

Fleurville. La baignade.

Fleurville. Le canal. Il a été construit par M. Bertin seigneur de Pont-de-Vaux sa longueur est de 3 kilomètres.

Fleurville. Le pont.

Au centre du bâtiment, terrasse couverte du « café de la Marine », chez François, à gauche, l'atelier de menuiserie de son frère qui travaillait également pour les mariniers comme en témoignent les échanges de cartes postales.

Fleurville. Le pont.

Pont métallique construit par Schneider en remplacement du pont suspendu, en 1897-98, ponton du bateau Parisien. Une barque motorisée ( ?) rentre au port. Il s'agit apparemment d'un dragueur à main ave une petite bâche. Le pont suspendu avait été construit en 1834.

Fleurville. Le port, la baignade.

Fleurville. Le port.

Fleurville. Le port.

L'approvisionnement du «café de la Marine» par le bateau Parisien.

Fleurville. Le port. Départ du Parisien.

Fleurville. Le port. Villa M.P.D.